miércoles, 25 de agosto de 2010

Buitres



Teníamos a tres novatos a bordo . Mal asunto para la tripulación , que por lo bajini mascullaban todo tipo de calamidades que , seguro atraerían esos pobres desgraciados . Como si no tuviéramos bastante con nuestros amigables enemigos aliados . Ahora , es decir , desde hace ya unos meses , la aviación no nos daba tregua .

Recuerdo las primeras campañas , donde podíamos navegar en superficie durante días y días , sin que ningún moscardón gigante nos pasara por encima de la cabeza . Durante semanas , los cañones antiaéreos situados en la parte trasera de la torreta de nuestro U-boot , permanecían callados . Lo cual , por cierto , con la humedad salina oceánica , acababa por agarrotarlos , y cuando queríamos ‘saludar’ a algún pájaro , nos quedábamos con las ganas . Bueno , eso siempre que Gustav o Rudolf , nuestros mejores vigías nos confirmara que , aquellos puntitos diminutos en el cielo atlántico eran aparatos de reconocimiento , y por tanto , no llevaban armas para aligerar peso y tener más alcance . En caso de que fueran caza-bombarderos , ni siquiera intentábamos el tiro al pichón , sino que nos sumergíamos de inmediato.


Si el avión sólo era un “ chivato “ , y pese a mandarle una andanada de metralla del 30 , no lo abatíamos , (que nunca lo conseguíamos ), entonces sabíamos que ese avión radiaría nuestra posición de inmediato . Si había aviones de bombardeo cercanos , había que esconderse bajo el agua , pues en cuestión de minutos los tendríamos encima . Si estaban lejos , no los enviarían, pues se imaginarían que estaríamos a 100 metros bajo el agua , y lejos en cualquier dirección .

Así que en caso de sobrevuelo de moscardones , nos íbamos para abajo con tranquilidad , pero sin prisas. Pero , esto ya era cosa del pasado . En los últimos tiempos , aparecían de improviso los caza-bombarderos , casi siempre en rumbo directo al submarino . La tripulación solía discutir , sobre todo los veteranos , el porque sucedía esto . Que si los aliados sabían de nuestra posición , que si los aparatos de radar nos localizaban desde lejísimos ..

La verdad es que a mí me daba igual. Quiero decir que la explicación me era indiferente . Lo que hacía era hacer caso a las directivas de Dönitz , que eran muy claritas : evitar navegar de día en superficie . Así de sencillo , pero no tanto en la práctica . Como no teníamos el Snorkel , de vez en cuando había que subir a recargar las baterías a la superficie , y a veces había que hacerlo de día. Esto era saltarse las reglas , claro , pero ¿qué otra cosa era la guerra , en el fondo? .

Sobrevivíamos a base de eludir los ataques, de parchear nuestras debilidades , y cuando conseguíamos ser brillantes, atacando en el momento nunca esperado . Como decía un torpedero que tuve , ‘vivíamos en el filo de la muerte’ , o algo parecido .

Llamé a Georg , y éste acudió a mi camareta , rapidísimo , como siempre . Esto me gustaba mucho , me daba la sensación de que cuanto menos demora había en atender los gritos cortos en los que explicaba mis órdenes , más exacto iba a ser el resultado . Y ahora se trataba de dar un pequeño entrenamiento a los nuevos , vital en los tiempos que corrían .

Georg reunió a los tres novatos ( a uno tuvo que despertarlo ) , y los subió al puente . Les dijo que me esperaran . Tardé unos diez minutos en aparecer , en parte como gesto teatral , y en otra parte , para que la brisa marina les espabilase del todo .

- Caballeros , hoy vamos a efectuar un pequeño ejercicio . Aquí detrás, está Rudolf oteando los cuatro puntos cardinales en busca de la aviación enemiga . Si ve alguna aeronave , gritará como un elefante herido ( Rudolf me miró con gesto un poco desconfiado ...) , la palabra mágica : ALARM!!!!!

Aumenté el efecto haciendo altavoz con mis manos directamente en la oreja derecha del novato más bajito , el cual dio un respingo . Por cierto , que el resto de la tripulación no movió un dedo , pues Georg ya les había dicho que haríamos un simulacro .


-- Bien , caballeros , si ustedes oyen este grito de guerra , y están en cubierta , quiero que desciendan como alma que lleva el diablo , y se metan en la panza del buque . ¿Sabe usted lo que quiero decir?-le espeté al novato de antes ..


-Si, mi capitán .Hicimos varias prácticas en Belheaven . Justo para este propósito, capitán ...

En ese momento , todos los de la tripulación veterana , están sonriendo , pero con una sonrisa lobuna . Los nuevos miran desconfiados .

--Ya, ya sé . Pero Georg les va a mostrar como quiero que lo hagan . Saco un cronómetro de mano, y lo alzo a media altura. Casi a la vez , lanzó un ALARM desgarrador .

Georg , se da media vuelta y se lanza verticalmente por el hueco de la escotilla de la torreta . Los pies van por delante , pero además Georg presiona la parte de los tobillos contra las dos barandillas , al tiempo que con las manos se desliza por las mismas barras . Este rozamiento consigue evitar que Georg se parta las piernas al llegar al suelo de la sala de control . Es más , al llegar abajo , desaparece ...

Los novatos están todavía mirando por el hueco de la escalera , cuando alguien , por detrás les toca la espalda . Se trata de Georg , que acaba de subir a la torreta por los escalones exteriores . La sorpresa de los novatos es mayúscula , pero enseguida se aclara todo . La escotilla de proa del submarino está abierta , lo que delata que Georg después de llegar a la sala de control ha cruzado medio submarino hacia la proa . Ha subido casi de un salto por la escotilla delantera a cubierta , para después correr hasta la torreta y sorprender a los novatos por la espalda .

La rapidez de Georg queda reflejada en mi cronómetro : un record casi imposible ...

-Ahora es su turno , caballeros . Primero lo harán los tres a la vez , y no olviden que les cronometro ...

Doy la voz de Alarm!!, y observo como los novatos se atropellan , molestándose entre sí . Tardan un buen rato en aparecer otra vez por la cubierta , y aún más en subir a la torreta .

Como era de esperar, el crono es muy malo , así que les insto a repetirlo . La segunda vez , apenas mejoran unos pocos segundos . Los sudados muchachos tienen cara de preocupación , pero yo les digo que sólo es cuestión de práctica . Una vez más , y van mejorando la fluidez , aunque todavía los tiempos son malos .

A la siguiente ocurre lo inesperado , ese lugar tan común en tiempos de guerra . Una vez que los muchachos se han introducido en el submarino, Rudolf suelta a mi espalda un ALARM , pavoroso , pero real . Según levanto la cabeza veo el brazo de Rudolf señalando unos puntos en el horizonte . No me entretengo en comprobar con los prismáticos , sino que me lanzo después de Rudolf, del otro vigía , y del superentrenado Georg . Aunque no somos tan rápidos como él , la verdad es que en nada estamos abajo, mientras las válvulas de los depósitos de inmersión dejan entrar el agua por toneladas y los timones horizontales empujan el barco hacia las profundidades .

Pero , entonces no sabíamos que algo andaba mal . El primero de los novatos , y como fruto del entrenamiento , esta vez ha recorrido como un gamo el submarino , ha llegado hasta la sala de torpedos de proa , se ha encaramado a la escalera y por la escotilla de proa ha subido a la cubierta . Y , justo en ese momento es cuando Rudolf ha dado la alerta verdadera . Es fácil imaginar lo que ha ocurrido . La escotilla de proa ha sido cerrada inmediatamente , y al novato no le ha dado tiempo a bajar con nosotros por la torre . La verdad es que habíamos pensado que estaban todos dentro , corriendo por el submarino...

Yo doy las órdenes de inmersión , y cuando tras un rato de no oír torpedos ni bombas de profundidad reparo en los novatos , y les busco y me doy cuenta de que me falta uno, y..

Posibilidades de que no se haya ahogado, contra las de que sí .

Y una bandada de pájaros dando vueltas encima de la superficie y calculando donde pueden tirar sus artefactos explosivos .

Casi como buitres...


< no recordaba como se llamaba, pero lo he consultado en los papeles de abordo : Ferdinand Packe Mahren , mi primera baja definitiva...>

Noviembre 2005

lunes, 23 de agosto de 2010

Arena





Tengo a bordo la copia de un tebeo de Tintín , en francés . Les cigares du Pharaon , concretamente . Tiene unos añitos , ya , porque creo que lo editaron en 1934 , o por ahí . A ver , sí, es lo que pone en la edición belga . La claridad de los dibujos me impacta , como si la vida real fuera así de sencilla ,..., pero a la vez la trama es compleja .

En el libro éste , el tema de Egipto es central . Un tema que me atrae . Quizá por la enorme diferencia que supone estar dentro del submarino , completamente rodeados de agüita , por todos lados ( es decir , por arriba, por abajo , por los dos costados ... ) , y con la cabeza metida en las arenosas riberas del Nilo . La verdad es que no he estado nunca , pero si Georg , mi hermano , que trabaja en un museo de Historia de Ulm , y que ha acompañado a varias expediciones arqueológicas . Georg me ha contado muchas cosas sobre todo aquello . Por ejemplo , la inquietante sensación que produce entrar en un pequeño templo , la sensación de imposibilidad que te aturde al contemplar las gigantescas pirámides ...

Georg me dice , que los arqueólogos piensan que , aunque costoso , es posible que fueran construidas por medios muy rudimentarios , sin grúas , deslizando los bloques sobre el terreno arenoso con unos trineos de madera ..., como los que personalmente Georg extrajo de un monumento funerario.

Estamos ahora mismo posados en el fondo del océano , a unos 45 metros de profundidad , descansando sobre la plataforma continental , esperando a que se haga de noche , para subir a la superficie a recargar las baterías con los motores diesel . A cualquiera de la tripulación le parecería que la superficie está muy arriba , y sin embargo , la mayoría de las grandes pirámides , son mucho más altas ...

A veces he discutido con Georg . Le digo que es imposible que se pudieran extraer de las canteras bloques de semejante tamaño , llevarlos por el Nilo , hasta la planicie , arrastrarlos , subirlos a su posición , y todo el rollo . No que no se pudiera hacer , no , sino en semejante cantidad , y en tan poco tiempo , como dicen .

He leído que echaban agua delante de los patines de los trineos , con lo que conseguían que todo el bloque patinase como una pastilla de jabón en la bañera . Pero yo sé que la arena mojada es más compacta y firme que seca y suelta , pero que , sigue siendo una superficie trabajosa de andar , o de rodar ...

Ahora mismo la panza (porque no tiene quilla ) del u-boot descansa sobre arenales . Más húmedos no pueden estar , je . y, sin embargo , si permaneciéramos aquí unos días , el limo empezaría a atrapar la nave , poco a poco , a fin de retenernos para siempre .

Como en Gizeh .




Noviembre 2004

domingo, 22 de agosto de 2010

Be Bop




Los chicos , la mayoría quiero decir, están escuchando música de jazz. Jazz americano del de verdad . Nos encontramos a sólo veinte millas de la costa de North Caroline , y el caso es que podemos sintonizar las estaciones de radio locales . La tripulación hizo una pequeña votación , para elegir entre 4 emisoras que recibíamos con buena señal , y salió ganadora una en la que estaban poniendo en ese momento a Louis Armstrong . El eco de la trompeta del negrata en las paredes del submarino provoca un efecto balsámico : he visto a los muchachos cargar uno de los peces en los tubos riéndose , y haciendo pases de baile grotescos . Normalmente , se cagan de miedo ante la posibilidad de que se les caiga , o pase cualquier cosa .

Thomas , el cocinero me ha apuntado la posibilidad de pescar algo , que cuando alguien esté tomando un baño de sol , que se ocupe de un aparejo , a ver si cae algún pescado . Le he replicado de mala leche , que bastante es que les deje tomar el sol , que si se piensa que estamos de cachondeo o qué . Y es que la poca profundidad de esta zona , a veces menos de treinta metros , me tiene muy preocupado . Muy poco margen para maniobrar .


Cierta es una cosa , que en caso de irnos a pique , tendríamos más posibilidades de salvar el pellejo con tan poca distancia hasta la superficie . De hecho , todos los chicos han practicado el escape del submarino , en un tanque de agua que reproduce el interior del u-boat . Yo no , je . El día que me tocaba , me puse enfermo. Suena a excusa infantil , pero es verdadera .

Nos hemos pegado un viaje de casi tres semanitas . Cruzar todo el charco . El barco lo admite , pues es un IX-C , de clase oceánica . Para la vuelta no nos llega el combustible , pero está previsto el que nos encontremos con un submarino de aprovisionamiento , una 'vaca lechera' , en el argot , que nos pasará , al menos , el fuel suficiente para llegar a Lorient .

Y , aquí, ahora , estamos escenificando nuestro papel más primario : sorprender a los convoys , donde menos se lo esperan , nada más salir de puerto . Cuando más tranquilos están .

La sensación que flota en el ambiente me recuerda a la del primer trofeo que obtuve . Trofeo de caza , mayor . De unas 15.000 toneladas . Me acuerdo de que en el registro de bitácora , anoté 14.815 toneladas . Seguramente , para ver si el comandante de flotilla , a la hora de leerlo , me decía : " ¿ contaste las 815 toneladas que pasan de catorce mil en persona , Heinrich? ¿ mientras se iba hundiendo , como el Titanic.. ?" , pero , para mi sorpresa el comandante Mauhle no dijo ni pío . Solo asintió con la cabeza . A la vuelta de la siguiente patrulla , me entregó la Cruz de Hierro . Qué menos .

Aquella vez , el tiempo era magnífico , pero yo tenía la cabeza en otro lado . Yo creo que estaba unos años atrás , saliendo de un cabaret de Berlín . No había bebido absolutamente nada , pero estaba ebrio . Debido a la cantante , ¿ o por la canción ? , pues la repitió tres veces al final . Un éxito . A mí , la música se me había pegado al alma . Así , medio aturdido salí a la Strasse . Allí contemplé como un individuo le montaba un numerito a una dama . El tenía esa , llamada 'edad indefinida' , la que tienen los perfectos cabrones. Estaba empujando a la chica hacia una berlina Mercedes . Pero , más que el gesto de posesión que indicaba el empujón , me fije en la cara de absoluta impunidad que tenía el petrimetre . Me sentí al instante , poderoso .

Era fácil . El Auto-Union de mi tío , cedido para mi usufructo esa noche , estaba aparcado a treinta metros . Se trataba de correr deprisa hacia mi auto , sin que la pareja se percatara de mi maniobra . Luego , arrancar presto , seguir al Mercedes hasta su destino . En la guantera del Auto-Union , estaba la Luger de mi tío Jan , un hombre violento , aunque inofensivo , que gustaba de enseñar el arma , por 'si ocurría algo , en estos tiempos que corren ...' . Estaba cargada , eso sí . Seguir al Mercedes hasta su destino no tenía problema alguno en las despejadas , aunque mojadas eso sí , calles nocturnas de Berlín .Mi mente , lejos de ofuscarse con el acto que planeaba cometer , se aligeraba , todo era muy sencillo .

Lo importante era no darle la menor oportunidad al repugnante reptil . Acercarse a la ventanilla del conductor del Mercedes en cuanto se detuviera definitivamente , antes de que este se apeara . Abrir la puerta bruscamente . En ese preciso momento , girará la cabeza hacia mí . El momento justo de descerrajarle un tiro en la tapa de su triste sesera . Es vital que haga ese pequeño movimiento , pues de continuar en posición de conducir , el disparo podría atravesar el cráneo del interfecto e impactar en la dama . Pero esa posibilidad era muy escasa . El cabresto intentará enfrentarse al imbécil que le abre la puerta de su magnífico coche ,.., y , adiós para siempre .

Cuando a través del periscopio contemplé como el primer pez hacia blanco, sentí que le había pegado el tiro al cerdo del Mercedes . Se acabó el arrepentimiento de no hacerlo aquella noche . Sólo me quedaba la duda de pensar si en el carguero de 14.815 supuestas toneladas habría entre 70 y 100 kilos de carroña humana . Pero , esto ya era una cuestión de ley de probabilidades . No era cosa mía .

Hoy hace un día anímicamente igual a aquellos otros . Suave , dulce . Hasta que me cruzo con Joel , nuestro siempre bien humorado electricista que me para , y me hace una pregunta :


-- ¡ Capitán! , ¿ no pueden cambiar la música ? la trompeta ésa me está volviendo tarumba .


Septiembre 2004

sábado, 21 de agosto de 2010

Agua Océanica . Sueño Oceánico









Esta noche he soñado . No . No 'esta noche' , sino el rato que he estado durmiendo , mientras Hans se ocupa del barco . Sé que llovía . Mucho . Llegaba a oírse el ruido que producía a través de las paredes metálicas del submarino . Pero no he soñado con el barco .

Estaba con mi bici, en mi pueblo de Baviera , dando vueltas a la plaza del pueblo , cuando de repente algo me hace girar la cabeza y mirar a una casa . Una sombra se mueve en una de las ventanas , y resulta ser Anna , que me saluda con la mano . Giro la bici y me dirijo hacia la casa , hasta pararme debajo de la ventana . Miro hacia arriba , y ...


-- ¡ Kapitän Capitán ..! - el vozarrón de Hans me despierta de golpe . ..¡
Kapitän, wir haben einen Frachter in Kursus 270º gesehen! (¡Capitán , hemos avistado un carguero en el rumbo 270! ) --vomita rápidamente , pero , algo en el tono de su voz ,me indica que no es normal .

-- und ..? (¿ Y ? ), - le pregunto mientras me desperezo rascándome la cogotera .

-- Besser prüfen Sie sich, Kapitän! ( Mejor lo ve ud. mismo , capitán ) - me responde con un extraño brillo temeroso en la mirada .

-- Welches Land? (¿ de qué nacionalidad..... ? , pregunto , pero Hans , sin contestar , se dirige a la sala de control .

Sigo a Hans hasta la sala , donde el jefe y los oficiales tienen una cara de preocupación . Gunter me dice sólo cinco palabras :

--Zeigt das Krankheit Kennzeichen… (Tiene la bandera de epidemia ...)

Yo les miro con cara de incrédulo , porque es la que se espera que ponga en parecidas circunstancias . Me dirijo al periscopio . Lo que veo me desencaja la mandíbula . Efectivamente , tiene arriada la bandera de enfermedad contagiosa , pero no es lo que más llama la atención . Sí que llama ver un carguero del siglo XIX , de principios del mismo . Se trata de un vaporcito, que también porta velas , una configuración de Ketch .

Está a la deriva . A la distancia a la que nos encontramos , una media milla , no se ve a ninguna persona . Pero estamos demasiado lejos para ver a nadie .

-- Was werden wir, Kapitän. machen.. wir verlassen..? (¿ Qué hacemos , capitán ... ? ¿ Nos vamos .. ? )

Ni hablar . Hace ya muchos años que no se ve un barco tan antiguo , y por lo que parece , en bastante buen estado . Sin duda , ha sido abandonado , y tenemos que intentar enterarnos el por qué . Después de todo , somos la autoridad competente en la zona , siempre que el enemigo no nos hunda antes .

-- Erhalten Sie es naher. Hans, an zwei hundert Meter verläuft. Und die Männer auf Uhr, vorbereiten am Gewehr und des AA. (Vamos a acercarnos . Hans , pon el barco a 200 metros . Y la guardia , al cañón y a las baterías antiaéreas ).

Mientras escucho como mis segundos dan las órdenes pertinentes , me sorprendo de lo despierto que me siento ahora mismo .

Subo a la torreta . La lluvia sigue cayendo , pero no parece molestar , Tal vez nos hemos acostumbrado al invierno en el Atlántico Norte . Pero , esta vez , la mar está calmada , cosa no usual . Oleaje de menos de medio metro , bastante menos .

Los chicos están en los cañones , apuntando al carguero , por precaución . Podría tratarse de un barco enmascarado , como algunos de los nuestros . Y de repente , freírnos a tiros . Pero , la verdad es que no se ve ningún movimiento .

Hans para las máquinas a la distancia ordenada , y se coloca a mi lado, esperando . Tomo los prismáticos , pero no veo nada nuevo . Tiene la borda alta , por lo que no puedo ver si hay alguien agazapado en cubierta .

-- Schießen Sie das Boot ab. Hans erhält drei Jungen mit Ihnen. Tragen Sie die Gewehre, und umkreisen Sie das Schiff. Eine Drehung und zurück, mich kommt zu berichten, ZUSTIMMT? (Largar el bote . Hans , que tres muchachos te acompañen con los hierros , y os dais una vuelta alrededor . No lo abordéis . Volvéis y me cuentas que es lo que pasa .)


-- An Ihrem Befehl, Kapitän! (A la orden , capitán! ) .



Mientras mis chicos se acercan poco a poco en el inflable , a puro remo , los demás no dejamos de mirar el carguero bajo la lluvia .


Yo estoy asido a los prismáticos que se ponen en el trípode de la torreta , para poder marcar el rumbo del objetivo . En este caso el inmóvil barquito está en 135º , pero yo estoy mirando por todas partes , a ver si veo el nombre del buque . Nada en la proa , ni en lo que se ve de popa .., un momento ,..., veo en la parte delantera del castillo de proa , una leyenda ,...., parece que pone LA ROCHELLE , o algo parecido .


En esto , el bote está dando la vuelta al vapor , y ahora está en la cara oculta de la luna , o sea , que no los vemos desde el submarino . Pasan los minutos , y no aparecen por el otro lado . Los que están a mi lado , empiezan a hacer comentarios , .., digamos que negativos . Yo , por respuesta , mascullo un :

- Ordne ich nicht an, das Schiff zu besteigen (‘ Les dije que no abordaran el buque ...’ )

Porque pienso que eso es lo que han hecho . Raro en Hans , que no suele salirse un paso de lo que le ordeno . Gunter esta a mi lado . Es el jefe de operaciones en ausencia de Hans , así que me dirijo a él , si bien con una especie de pudor :

- Gunter, es ist auch viel Zeit scheint ist. Kommen schließt zum Schiff. Direkt zur Steuerbord Seite...(Gunter , ya ha pasado demasiado rato , vamos a acercarnos al buque . Vamos directamente al lado de estribor suyo ...)

- An Ihrem Befehl, Heinrich! (A la orden , Heinrich) .

Y Gunter da la orden de avante a poca y de virar a babor , pero me extraña que me llame por mi nombre de pila . De todos modos , dada la situación con cuatro de mis muchachos en el limbo , la tensión nos empapa más que la constante lluvia .

El sub se acerca y gira lentamente , hasta que divisamos todo el lado de estribor , y otra sorpresa : no se ve nuestro bote . Existe la posibilidad de que el bote haya seguido dando la vuelta sin vernos . Ni nosotros a ellos . Entonces estarían al otro lado del buque , como si jugaran al escondite . Desgraciadamente en este caso , el Uboat levanta muy poco sobre el agua como para poder ver por encima del carguero , que sigue inmóvil y vacío . Además , si es cierto que están al otro lado , Hans y los demás , pueden pensar que nosotros nos hemos sumergido en emergencia .

La verdad es que tenemos otro bote más pequeño , y podría enviarlo al otro lado , como me está sugiriendo Gunter , pero justo en ese instante por fin veo movimiento en uno de los ojos de buey del castillo de popa .

Y lo que veo es que alguien mueve las cortinas , y la vuelve a cerrar . Le digo a Gunter :

- Aussehen auf dem dritten Loch Zählen gibt gerade auf der hinteren Burg, es jemanden dort. (Mira , en el tercer ojo por la derecha del castillo de popa , hay alguien ahí ..)

- Ja ist heinrich (Si , Heinrich) - responde Gunter, que sin mirarme , no deja de mirar por sus prismáticos , y parece haberse percatado del movimiento - Es eine Frau. Jung und braun …( Es una mujer . Joven y morena ...)

Yo me vuelvo a girar a toda velocidad, y lanzo mis ojos a los prismáticos de observación . Los he movido un poco sin querer , y tardo unos segundos en volver a apuntar al ojo del buey de las cortinas . Cuando lo consigo , nada , no veo nada . Me vuelvo a Gunter :

- Sind Sie sicher, Gunther? . Ich sehe irgendjemanden, jetzt gleich nicht.(¿Estás seguro , Gunter..? , Yo no veo a nadie ) .
-
- Ja, ich bin sicher. Jetzt ist dort wieder.. (Sí que lo estoy . Ahora está otra vez ..)

Esta vez con la mano derecha he estado sujetando los binoculares de forma que en un instante , estoy viendo la zona del ojo de buey . Gunter tiene razón . Una mujer joven , morena me está saludando desde su ventana marina . Es Anna , sin duda . Se ríe por algo que le acaban de contar, alguien que está a su lado . Se echa para atrás , por el impulso de la carcajada , y en equilibrada reacción , hacia delante se inclina una cabeza . Es la de Hans . Le veo a través del ojo de buey , riéndose a su vez .


Dejo de mirar al vaporcito y me vuelvo hacia Gunter , pero antes de decirle nada me espeta :

--Hans ist ein sehr Playboy Bursche. Er wird einen oportunity sogar in Hölle nehmen (Hans es muy ligón . Aprovecharía una oportunidad hasta en el infierno ...)

Iba a contestarle que es un barco fantasma , cuyos tripulantes han muerto de peste bubónica hace más de un siglo , pero en ese momento oigo otra vez el vozarrón de Hans :

- Kapitän!! Sie ordnen mich an, der Sie an acht und Hälfte weckt!! (¡¡Capitán!! Me dijo que le despertara a las 8 y media ...)

Le miro con los ojos semicerrados . Veo el interior de mi pequeña cabina del submarino , y me acuerdo de que , sí , que le dije que me despertara .

Noviembre 2004

Agua Oceánica . Rescate



ABRIL , 1945



Hace 6 días que recibimos la orden de llegarnos a Danzig . Una misión nada gloriosa , esta vez . Tenemos que ocuparnos de una manada de críos . Y digo manada , porque son veinte o treinta , de entre 10 y 14 años . Hay que evacuarlos a Wanermunde . A todos . No sé donde vamos a colocarlos , pero es que la situación allá es bastante mala ...



Hace ya un par de horas que hemos avistado la costa de Danzig . Ahora estamos cerca del muelle convenido con el mando donde nos espera la crialada . Motores a marcha lenta . Hago que casi toda la tripulación del barco suba a cubierta , para que no parezca un buque fantasma que les va a llevar al infierno . Es lo que yo pensaría si tuviera doce , y un extraño buque fuera a recogerme en un día helador como éste.



En el muelle hay un montón de chicos , todos varones . No parecen muy aseados, pero qué pueden reprocharles un montón de barbudos submarinistas ...



Varios adultos , supongo que voluntarios les acompañan . La cosa va a ser rápida . Hola y adiós . Le digo a mi segundo , que una vez embarquen los chavales y sus petates , verifique que alguien les da la documentación identificativa de cada gañán , y nos largamos inmediatamente .



Nada más atracar , saludo al jefe de la comitiva , un señor de mirada triste .Sus gestos , más que sus palabras , parecen decirme ' pues esto es todo lo que hay ... ' . Lo que hay , es un grupo de boquiabiertos preadolescentes , que casi no se pueden creer que van a hacer un viaje en submarino . Alguno pregunta a mis hombres si vamos a sumergirnos todo el viaje .



Le hago un gesto a Gert , mezcla de giro de ojos y de manos , que quiere decir que en cuanto esté todo listo que nos vamos, y me meto dentro del barco ,como queriéndome escapar del bullicio .



Llego hasta mi litera , y casi nada más sentarme en ella , oigo unos gritos en cubierta . Uno de los chicos , por el tono de voz. Me parece que voy a tener que salir a ver que ocurre .



Afuera me encuentro una curiosa escena : Uno de los chicos , intenta subir una bicicleta de adulto a bordo . Esta vez , soy yo el que se queda boquiabierto .



En mi papel de jefe supremo le pregunto a Gert , y no al chico , que qué hace con la bici . Gert contesta que el niño intenta llevársela consigo . Esta vez , me dirijo al chico :



- ' Hijo ( aunque nunca pudiera haberlo sido) , no podemos llevarla , no cabe por la escotilla . Míralo tu mismo ... '



El crío es testarudo . Ni siquiera mira a la escotilla de carga de la cocina . Sólo insiste en que es todo lo que tiene . Pienso si el vehículo habrá pertenecido a su padre, a su hermano ... Entonces decido seguirle la corriente .



. – 'A ver , de acuerdo , te la llevas contigo , pero no entra dentro , ...., como no la atemos al cañón ,.... , eso sí , se va a mojar , ¡¡ mucho !!'



El cabezota contesta que no le importa . Me encojo de hombros , y le digo a Gert que la sujete como pueda a la batería antiaérea . No dejo de pensar en la estampa que va a ofrecer el barco , completamente surrealista .



Gert se da cuenta de un detalle . Si nos sumergimos ( que tendremos que hacerlo ) , las ruedas infladas van a ser un problema ... . Gert le pide al chico , pues no se atreve a hacerlo él mismo , que desinfle las ruedas .



Pero , nuevo problema . El chico no tiene inflador , y luego en Wanermunde , no podría inflarlas . Nosotros si tenemos aire comprimido , a toneladas , en el barco , pero no tenemos un adaptador para la diminuta válvula Presta de las ruedas de la bici . Me vuelvo a encoger de hombros , pero el chico parece satisfecho .



Dos días después llegamos al puerto de acogida de los chavales . Ha sido tiempo suficiente para que los chicos nos pasen piojos . Casi toda la tripulación ha sido parasitada .



Pero todavía queda un efecto dramático más . Hemos tenido que sumergirnos profundamente tres veces durante la travesía, al avistar aviones aliados . Ello nos ha salvado la vida a todos , pero la presión ha hecho reventar las ruedas de la bici . Hemos llegado a puerto vivos , pero el chaval, al ver su bici se echa a llorar .


Amargamente .



Noviembre 2004

Poemas en Agua Salada



Mi mejor entretenimiento siempre ha sido imaginarme situaciones graciosas . En realidad no sólo graciosas , sino que van desde descacharrantes a 'sólo para una sonrisilla' , las cosas a las que me refiero . A mí siempre me hacen mucha gracia , pero luego , al explicárselo a otras personas, las reacciones son muy dispares .



Claro que todo esto funcionaba antes de embarcar en los submarinos . Me solían decir: 'Heinrich , estás como una cabra ' , e incluso , a veces llegaban al 'ya no tienes edad para estas tonterías, Heinrich' .Por supuesto , esto a mí me daba igual. Por un oído entraban , y por el otro salían ( sin chocar con NADA en medio , solía pensar ...) como si tal cosa .



Pero ahora , en el barco , no puedo andar con bromas con mis hombres . A lo mejor se las tomaban en serio , y, trataban de cumplir mis paridas como si fueran órdenes reales. Pero , aún peor sería que pensaran que su capitán había perdido definitivamente la chaveta , pues ellos confían ciegamente en mí . Pasa en ( casi) todos los U—boot , según me han dicho . A mí me parece que son muy jóvenes , y no soportarían la idea de que un tipo tan loco o más que ellos está al mando , no, no . El jefe tiene que ser cabal , un asunto delicado cuando nos estamos jugando el pellejo , a veces como en una ruleta rusa .



En los otros submarinos , tienen la costumbre , casi una tradición , de contabilizar los hundimientos de cada campaña , con una serie de banderines , donde se pinta el tonelaje de cada barco enviado al fondo a criar malvas . Y , a la vuelta a la base , se cuelgan en cordeles a lo largo del submarino , como si fueran colgantes de papel , en una feria de pueblo . Los banderines de la victoria ,y supongo que de la fiesta que supone estar todavía vivos .



A mí siempre me pareció pueril , y también una bravuconada casi indecente . Sobre todo el día del Augusta . Este era un carguero majo , de 3000 TBR , más o menos . Le pillamos en una de las primeras patrullas , en los buenos tiempos , es decir , cuando todavía los convoyes no estaban del todo organizados , y algunos patrones , como el del Augusta se arriesgaban a cruzar el charco ' a pelo' , es decir , solitos ....



Como en aquel entonces también funcionaban bien los reaprovisionamientos en alta mar de comida y combustibles , le pedí permiso al 'tío Carlos' ( a Dönitz ..) de adentrarnos más de lo habitual enel Atlántico , hacia el Oeste , ya no muy lejos de la costa Americana . Y un día espléndido azul transparente ,navegando en superficie , muy confiados , sin 'pajarracos'alrededor , le dimos el alto , usando el código de Banderas . Nos obedeció de inmediato .Yo en la torreta , tuve todo el tiempo del mundo de decidir que hacer . Los chicos de la tripulación , por supuesto preferían que largaramos uno o dos torpedos , pues así se vaciaría un poco la sala de torpedos , pero las órdenes de entonces eran la de economizarlos si era posible . Esto es , utilizar el cañón de cubierta para hundir al carguero . Además , el mar calmado facilitaba la labor del artillero ( imposible acertara un blanco con olas de más de medio metro ...) .



Así que me decidí por el tiro al blanco y ordené que preparan el cañón .Mientraslo hacían quedaba por resolver el siempre espinoso tema de la tripulación del carguero . Por supuesto que iba a darles tiempo a que abandonaran el barco en sus botes antes de disparar , cuando uno de mis hombres pegó un grito . Un grito de pura sorpresa , al tiempo que señalaba el puente delantero del carguero . Y esque había algo extraño en él . Y que el inocente barco mercante se había transformado en un lobo armado ..., en dos palabras que nos estaba apuntando con artillería de calibre respetable .



En décimas de segundo ordené la inmersión de emergencia , con los motores diesel a tope . Aunque era peligroso meterse debajo del agua con los motores de combustión en marcha , no había otra alternativa . Una enorme columna de agua se había levantado a 4 metros del costado del submarino . Mucha suerte .



Pero pudimos sumergirnos antes de que mejoraran su puntería . La tripulación funcionó como un reloj suizo , y apagaron los diesel justo a tiempo . Pero , esta vez se les notaba rabiosos . Habíamos sido engañados como unos tontos , y por los pelos habíamos salvado la situación . Pasados unos minutos , las miradas se concentraron sobre mí . Miradas que decían que teníamos que hundir de inmediato al Augusta .



Puse al submarino a profundidad de periscopio . El muchacho del hidrófono ya me había informado que el Augusta había puesto en marcha sus hélices , y que en lugar de alejarse , más bien se acercaba a nuestra posición. Y ello sólo podía significar una cosa : estaban dispuestos a luchar , y seguramente ,llevaban cargas de profundidad a bordo . Trataban de ponerse rápidamente encima nuestro para soltarnos sus 'regalitos'....



Apenas quedaba tiempo que perder . Siempre tuve reflejos rápidos , la verdad , solía sorprender a la gente atrapando en el aire , por ejemplo , un lápiz que acaba de caer de mi mano , antes de que llegara al suelo . Mi cerebro, bajo presión , funcionaba así . Pregunté que tipo de torpedos teníamos cargados en los tubos de proa , que espoleta llevaban . " Magnética, capitán " . Bingo , había que probarlo .Ordené rumbo directo al Augusta , y nada más enfilarlo , soltar los peces , sin prepararlos ni nada .

Una apuesta arriesgada . Se suponía que los torpedos , al pasar por debajo del casco metálico del Augusta , explotarían al activarse la espoleta magnética , pero ,...., estas espoletas por aquella época fallaban muchas veces , y los torpedos pasarían de largo , rumbo al infinito océano hasta que sus baterías se agotasen a una decena de kilómetros , o así . Eso sí , si la detonación se producía debajo de la quilla, el barco se partía en dos , como un palillo de madera, hundiéndose en cosa de unos segundos .





Suena atronador el sonido del teléfono de la mesilla. Cuando voy a cogerlo , aparece por la puerta Helga , la rubia gordita que suele venir con las medicinas por la mañana .

--- ¡Buenos días Heinrich! , ¿ qué ,estás con tus historias otra vez..? – dice , señalando el ordenador portátil que me regalaron mis nietas hace un año , y que tengo en mi regazo .

--- Menos salchichas, Helga , ¡ y de todo tipo ¡ - le contesto . En realidad , me diga lo que me diga ,siempre suelo responderle lo mismo . No me cae mal , pero recordarle su ligero exceso de peso es ya una rutina , y una broma privada .

El teléfono sigue reclamando atención , rítmicamente ....

---¿ No va a cogerlo – responde Helga –creo que es para usted , capitán ...

Pero el teléfono se calla y detengo el gesto de cogerlo . Lo cambio con fluidez , por el de retornar mis manos al teclado . Helga toma una de las pócimas que pueblan la mesilla . Esta vez son unas pastillas que disuelve en un vaso de agua que traía en su mano . Bueno , es más o menos pasable .

---¿ me dejará algún día leer algo de lo que escribe ..?

--- En la puta vida – respondo con una espléndida sonrisa (dentro de lo que es posible en una cara de 87años ..)

--- ¡bah! , seguro que se lo inventa todo ...—Helga hace un gesto de desdén , mientras me deja el vaso al alcance de la mano .

-- Seguro , replico yo , olvidándola de inmediato.



Pero ésta vez , las espoletas defectuosas no fallan . El Augusta revienta por la mitad , muy cerca ya de nuestro submarino . Doy la orden de virar , pues de otro modo ,chocaríamos con los restos reventados del carguero . Y , seguido pido a los chicos que lleven al submarino a la superficie .



El tío Carlos pensaba que este tipo de hundimiento , era el más 'favorable' para la Kriegsmarine , pues no solía haber supervivientes , y por tanto menos problemas, pero mi opinión no era tan extrema . Claro que en este caso , si encontrábamos a alguien nadando con el agua al cuello ( esta vez era imposible encontrar algún bote desalvavidas ..) , no se trataría de asustados marinos mercantes , sino de combatientes que habían perdido la partida .



Mandé detener las máquinas , y entre una neblina , el Uboot se deslizaba majestuoso , no triunfante , sino como una nave de otro mundo . En el agua , se oyeron gritos en inglés . Había gente, pese a todo . Les dije a los de la tripulación que fueran sacando de las escotillas de cubierta , donde las guardábamos , las chalupas neumáticas . Los chicos me miraban como expectantes , pero obedecieron .



Y , de repente , se me pasó por la mente una cosa . Corrí hasta mi camareta , y cogí un libro en blanco que guardaba para utilizarlo de diario , pero que hasta la fecha , había sido incapaz de rellenarlo con ni una sola letra . Cuando volví a la torreta , los chicos habían rescatado a 4 supervivientes , y sin que yo les dijera nada , los estaban instalando en una de la chalupas . Bien , ésa era mi idea .

Hice señas de que acercasen la chalupaa la cubierta , y desde allí , pregunté si alguno de ellos , hablaba alemán . Ninguna reacción . Pasé al inglés , y les pregunté si tenían algo para escribir . Tampoco hubo respuesta, aunque las expresiones de sus caras eran de profunda incredulidad y extrañeza .



Pedí unos lápices a mis chicos, y los arrojé a la chalupa , junto con el libro en blanco . Les dije , como pude , que el precio de poder seguir a flote a bordo de la chalupa , era rellenar el libro con todo tipo de historias , cuentos ,poemas , o lo que fuera . Y que si volvían a casa , me lo enviaran a la mía , al teniente de navío Heinrich Helm , en la Alexander Strasse en Munich.

Les pasamos algo de comida y agua , y nos sumergimos entre los restos del hundimiento , teatralmente .



Nunca recibí el libro de vuelta , y a veces , pienso en lo que yo mismo hubiera escrito en él ...





Noviembre 2005

Estrellas en el Paraíso (6)




Cojo un Metro anterior al que cojo siempre por la mañana . Dos estaciones antes de la mía ,

me bajo . Al final del andén un tipo muy delgado está sentado en el último banco .



Me dirijo hacia él . Cuando estoy a tres metros del banco , el tío se levanta se gira hacia la

salida y , tranquilamente , se va . Yo me siento en el banco vacío, vacío, si no fuera por una

pequeña bolsa negra de plástico . Con lentos movimientos , me la guardo en el bolsillo .



Cuatro minutos más tarde , llega otro convoy del Metro . Me levanto del banco y lo cojo .

Dentro del vagón , y mientras pasan las dos paradas que faltan para que me baje , acaricio

dentro del bolsillo la bolsita . Puedo notar la suave superficie del Pendrive USB que está

dentro . Me aguanto las ganas de sacarlo a la luz .



El Metro llega a mi estación . El escenario de la cotidianidad me devuelve a mi rutina . A dos

calles de la estación me espera la puerta de la oficina . Detrás de la puerta me espera la

fichadora . Saludo a la cámara web que me fotografía al meter en la ranura mi tarjeta .

Siempre medio abierta , la puerta de mi taquilla , medio esconde mi mandil . La sala de

montaje me espera aún silenciosa , pero no por mucho tiempo .



Diez horas más tarde sonrío de nuevo a la fichadora . Esta vez , la sonrisa parece sincera .

Abro la puerta y salgo a la calle que me recibe con una suave luz aterciopelada . Me voy a la

estación del Metro y pillo un convoy que viene medio vacío . Entre la gente que sale y la que

entra , el vagón sigue igual de poblado hasta que me bajo .



Camino por la acera casi libre de peatones . En los pasos de cebra , los coches se detienen

unos buenos metros antes de que cruce por ellos . LLego a mi portal . Abro la puerta , entro

y compruebo que el buzón está vacío . Me dirijo al ascensor . Al pulsar el botón de llamada ,

la puerta se abre de inmediato , como si me aguardase . Subo al sexto , y saco la llave de

casa . Abro la puerta de casa . No se le oye a Blanca . Perfecto



Me voy al salón . Abro el portátil , y mientras arranca , apaga el router wifi para no tener

conexión a la red . Saco la bolsita de plástico negro del bolsillo y extraigo el pendrive ,

también negro y lo enchufo al ordenador .



Nada .



Pruebo a enchufarlo en los otros puertos USB del ordenador . Lo mismo . Me levanto y

del cajón de una mesita saco otro pendrive que tiene fotos de Blanca . Este sí funciona , y en

dos segundos aparece la galería de fotos . Lo desenchufo y vuelvo a probar el pendrive

negro .



Sin resultado .



Reinicio el ordenador y vuelvo a probar por última vez . Y nuevamente , nada . Cojo la

Blackberry y hago una llamada directa a Samuel . Me responde la máquina : 'el teléfono

marcado no está disponible , por favor .. '



Cuelgo . Me doy cuenta de que a estas horas , Samuel está muy muy lejos . Y a mí , todo el

mundo se me cae encima .



18 Agosto 2010

Estrellas en el Paraíso (5)




Se oye un sonido de gong amortiguado . Proviene del móvil que está en el bolsillo de la chaqueta . Chaqueta que está colgada en la percha de detrás de la puerta de la pequeña oficina . Samuel se levanta como un resorte coge la Blackberry y mira su pantalla . Es de @avefenix . Deja el móvil encima de la mesa y abre el cajón de un fichero . Al fondo , debajo de un montón de papeles , hay un folio doblado por la mitad .





Samuel coge el folio y lo despliega . Está lleno de letras y números agrupados en párrafos . Sin palabras ni nombres reconocibles . Samuel vuelve a la Blackberry y abre el mensaje de @avefenix . La primera linea , la constituyen también una serie de letras y números . Samuel toma nota mental de unos cuantos , y a continuación los busca en el papel . Medio minuto después , los localiza en el folio . Párrafo 3º Segunda linea . Ahora , vuelve al ordenador , con la Blackberry al lado del teclado . Su mirada vaga un buen rato entre la pantalla pequeña y la grande a medida que va tecleando letras y números .





Quince minutos después , se reclina en la silla . Lee dos veces la pantalla , y después la borra . A continuación ,reinicia el ordenador , mientras piensa que está un poco harto de tener que hacer siempre lo mismo con los textos de @avefenix . Que sí , que la clave única está muy bien , pero que con PGP ya es suficientemente seguro . Este @avefenix es un poco cabezota , la verdad .





Samuel apaga la luz de la oficinita y recoge sus cosas . La Blackberry vuelve al bolsillo después de borrar el último mensaje . Al salir de la nave , coge un paraguas de una esquina , pese a que ve que ya ha parado de llover y comienza a andar por la vacía acera del polígono . Ve pasar a un par de coches tuneados que se dirigen al parking de la parte trasera . No les hace ningún caso .





Media hora después entra en el portal de su casa y medio minuto después se desploma en la butaquita de su salita . Mira la hora que es en su reloj de pulsera . Le desagrada constatar las pocas horas que quedan para su cita con @avefenix . Piensa que debería de comer algo , pero antes de eso , saca del cajón del aparador que tiene delante un manojo de llaves viejas , oxidadas la mayoría . Con ellas en el bolsillo , sale a la escalera y sube a los trasteros del último piso . En la galería de pasillos y puertas de los trasteros se encuentra al vecino de enfrente que está sacando un pequeño mueble .Afortunadamente , Samuel lleva la llave de su trastero , que abre mientras le dice al vecino que va a ordenar un poco . Espera a que el vecino se vaya , y luego diez minutos más , por si regresa .



Samuel finalmente ,saca el herrumbroso manojo de llaves y con él en la mano abre el trastero contiguo al suyo . Está lleno de cachivaches polvorientos .

De debajo de unos sacos mugrientos , saca una bolsita de plástico negro . Se la guarda en el bolsillo . Cierra los dos trasteros y vuelve a casa.



18 Agosto 2010

Estrellas en el Paraíso (4)



Entro en el pabellón directamente y me bajo de la furgo con los albaranes en la mano . Abro la puerta de la oficinita de la planta baja , donde siempre está sentado en la mesa Samuel . No sé cómo puede estar tan delgado , todo el día ahí repatingado , calentito ..





Le tiro los papeles al cestillo de la mesa . Samuel ni se inmuta . Entonces , le digo :



- Vaya galleta que se ha dado una chorva delante de mí !



Samuel levanta la vista y me mira inquisitivo a través de sus gafitas .



- ¿ y le ha pasado algo a la furgo ? - responde .



- Anda ! , ¿ y a mí ? que me den por el culo , ehe ..



- A tí ya te veo que no te pasa nada - responde Samuel , al tiempo que baja la vista hacia el teclado de su ordenador .

Al cabroncete éste , la verdad es que no merece la pena contarle nada , pero ya que he empezado , sigo . Le explico como una loca me ha adelantado a toda leche en la recta de Manzanos , y cómo he visto a lo lejos , que se le iba el coche después de la curva de la gasolinera .



- .. total , que he parado al lado de la trinchera donde la tía ésta ha volcado , pero , bah , ni me he bajado , porque los tíos de la gasolinera ya estaban ahí mismo . La tía parecía que estaba desmayada , o algo . Tampoco ha sido la hostia tan grande ...



Sigo un rato más , pero está claro que el Samuel no me hace ni puto caso . El tío es un triste de cojones , desde luego . Se me ocurre preguntarle por los turnos de las vacaciones , y me contesta lo que esperaba , que él no quiere saber nada , que nos arreglemos entre nosotros . Cojo la puerta y me largo .



Diez minutos después estoy dando la vuelta a la manzana , y es que donde el bar de Paco , nunca hay sitio . Pero no doy dos vueltas , ni de coña . Dejo el auto en doble fila , como todos los días . El bareto está algo más vacío , cosa que pasa los días lluviosos , que lo tengo calado . Pero mejor así : la camarera nueva , una rubita que está que cruje tiene menos currelo atendiendo a la parroquia . Bueno , menos , no , ninguno . Cojonudamente . Me acerco a la barra .



- Hola , bonita . Hoy , como siempre , lo de siempre !



16 Agosto 2010

Estrellas en el Paraíso (3)




Espe arranca bruscamente , para aprovechar el hueco del tráfico y meterse entre una furgo y un 4x4 . Afortunadamente , este coche tiene control de tracción y consigue hacer la maniobra sin quedarse patinando en el asfalto empapado . Su antiguo coche no lo hubiera logrado .





Va pillada de tiempo , pero no lamenta haberse desviado llevando a Blanca a casa . No es que suela hacerlo normalmente , pero es que hoy le ha dado el punto . Y es muy importante no desobedecer esa intuición . Para ella, eso es sagrado . Muchas veces se ha metido en marrones dejándose llevar por ellas , pero mira , ésas se olvidan rápido cuando aciertas en otras . Muy rápido .



Suena el móvil por los altavoces del coche . Otra virguería del auto . Es la enfermera de la consulta a la que se dirige que le quiere adelantar la hora . Por lo visto han fallado un par de pacientes . Espe le dice que va para allá , que lo que tarde . Vuelve a repetir que está en camino y cuelga pulsando un botón del volante .





El tráfico se espesa por momentos . Pilla un semáforo en rojo . El siguiente , también . Y el otro . Están mal sincronizados . Espe cambia de dirección y toma un recorrido más largo , aunque con menos tráfico . Y , efectivamente , está más despejado y puede rodar más fluidamente .



Sin embargo , se encuentra una furgoneta enorme , rodando muy despacio . Espe supone que está buscando sitio para aparcar . O que está perdida . Espera detrás de ella , suponiendo que enseguida dejará de entorpecerla . Cruce tras cruce , la furgo sigue en la misma dirección que Espe a baja velocidad . Hasta que en un trocito de recta despejada , Espe la adelanta de un acelerón . Le da tiempo a ver la cara de pánfilo del conductor , de reojo . Intenta recuperar el ritmo anterior . LLega a una curva precedida por una gasolinera .





Al tomar la curva , el coche de Espe patina en el gasoil derramado por un autobús que ha repostado diez minutos antes . El asfalto mojado camufla el reguero de combustible que se ha vertido por el tapón del depósito .



El coche de Espe gira 90º y se desliza como si fuera por encima de hielo hasta que golpea bruscamente con el bordillo de la acera . Inmediatamente , vuelca y cae por un pequeño terraplen . Espe lo ve todo a cámara lenta . Cuando se para todo se vuelve blanco .

16 Agosto 2010

Estrellas en el Paraíso (2)



¡ a cada hora que pasa estás más guapa ! ¡ ayyy !



Sólo puedo responderle con una sonrisa . Sin añadir nada . Es lo más prudente . La verdad es que me agobian un poco los constantes piropos del jefe del departamento vecino al nuestro . Pero el tío no está nada mal , tiene un tiento , y la verdad es que , hasta el momento , no ha ido más allá . Y que me alegra el día , qué demonios .





Hace una hora han venido con los resultados del trimestre pasado . Buenos . La gente de mi grupo está que se sale de contenta , porque van a sortear unos viajes entre nosotros . Con un poco de suertecilla igual me llevo alguno , a ver , a ver ...

Miro la hora y casi no me lo creo . Sólo quedan 10 minutillos para salir de estampida . Pasa Espe y me dice que hoy ha traído el coche y que me acerca a casa . Le digo que no , que me pillo el metro , que no se moleste . Ella me responde que ni hablar , que si no me he dado cuenta de lo que llueve . Miro por la ventana . Es verdad , caen chuzos de punta .



Espe conduce de puta madre , mientras, me va contando los últimos chascarrillos de la ofi . Varias veces pillamos charcos enormes . Una de ellas , Espe me dice : ' ¿ y tú querías ir a pata... ? '.



Pese a la lluvia , llegamos pronto a casa , sin pillar caravanas . Además , la lluvia ya ha parado . Espe me cuenta un chiste corto mientras me bajo del coche . El chiste está bien , y entro en el portal sonriendo . Miro al buzón , pero está vacío .Menos mal , porque es muy fácil cortarse al sacar las cartas . Se abre la puerta del ascensor y sale el morenazo del tercero . Sólo . Me saluda con esa sonrisa que te tira de espaldas . Mientras subo al sexto en el ascensor me dá una punzada de hambre . Recuerdo que queda la tabla de quesos y creo que vino , también .



Abro la puerta de casa y paso al cuarto de baño que está al ladito . En el suelo hay tirado un montón de ropa , empapada , además . Antes de cambiarme , cojo la ropa del suelo , la hago un ovillo y voy al salón .



Él levanta la vista del portátil que tiene sobre las rodillas y me mira .



Por todo saludo le digo , señalando el hatillo de ropa '¿ cuántas veces tengo que decir lo mismo ? '





15 Agosto 2010

Estrellas en el Paraíso (1)




El tipo de al lado me está mojando con su paraguas . Ya sé que no lo hace a propósito , apretados como vamos en el vagón del metro . Pero , igual sí que se da cuenta de que a alguno le va a calar , y le importa un pepino . Y ese alguien resulta que soy yo , me ha tocado , y ya tengo media pernera del pantalón empapada . Me aguanto dos estaciones más para no montar el número .





Cinco minutos después , estoy saliendo del andén , para encontrarme que la escalera mecánica está averiada . La gente sube torpemente por los escalones detenidos . Incluso veo a dos tropezar , medio caerse y provocar todavía más retenciones en la cola de subida . La siguiente escalera mecánica ( y última ) , también está averiada . Mismo panorama .





Por fin , salgo a la calle . Sigue lloviendo . Tanto , que me olvido de la caladura de la pierna , porque, sin paraguas , pronto estaré uniformemente calado . Podría esperar un poco refugiándome en alguna esquina , pero hoy he salido más tarde del currelo , lo que me hace pensar que 'voy tarde' , aunque no sepa a qué .



Cruzo la calle por un paso de cebra , aunque corriendo , por lo de la lluvia . Un coche no se detiene y me pasa por delante . Lo he podido evitar en el último momento . El conductor para unos metros más delante . Sin hacerle caso , acabo de cruzar la calle . Sólo me quedan unos cien metros para llegar a mi portal , y la lluvia empieza a disminuir . LLego al portal y saco la llave . Según abro la puerta , me giro y veo que ya no cae ni una gota .



En el buzón hay varios sobres y tres folletos publicitarios . La publicidad consigue atrancar el diminuto buzón y me cuesta sacar el contenido . Me hago un tajo en el lateral de la mano con uno de los lados cortantes de la puertecita . Casi impertérrito , tiro los folletos sin mirarlos en el cestillo de la publicidad , y me dirijo al ascensor . Pulso el botón de llamada , pero no acude . Escucho ruidos diversos y llego a la conclusión de que alguien tiene bloqueada la puerta del ascensor en la planta del garaje . Me dirijo a la escalera . Seis pisos después abro la puerta de casa .



Abro los sobres . Facturas diversas . Las meto en el cajón de las facturas tras un vistazo rápido . EL vecino está armando ruido con el taladro . Cada x segundos pone el percutor del taladro y parece que se va a caer la pared entera . Miro la pantalla del teléfono fijo . Hay dos perdidas . Las dos son números desonocidos . Los borro de la memoria . Me quito la ropa empapada y me pongo la ropa medio rota pero seca que uso en casa .



El vecino acaba de hacer los taladros y la paz invade la casa . Aunque hace ya bastantes horas que he comido , no tengo nada de hambre .



Me siento en el sofá . En la mesita de al lado está el potátil , apagado . Lo miro con una sonrisa .



Lo cojo con cuidado y me lo pongo encima de las rodillas . Abro la pantalla , y suavemente , aprieto el botón de encendido .



14 Agosto 2010

héroes




El coche acelera bruscamente. Tanto , que me hace girar la cabeza , pues no es normal ese ruido en un parking .Algo parecido a un parking , pues más bien es una campa al borde de un acantilado . Yo estoy al borde mismo del precipicio . Justo acabo de llegar y estoy mirando al cercano mar , pero ahora miro al coche que se acerca a toda velocidad . Hacia el desprotegido borde de la campa .

Unos pocos segundos después ( ¿cuántos , dos , tres ? , no más ) el coche , un viejo Renault blanco diesel pasa ante mí impertérrito y salta hacia el agua . Lo conduce un hombre con tupé y gafas de sol , que gira su cabeza hacia mí justo cuando las ruedas del Renault empiezan a girar en vacío . Otros dos segundos después , se estrella en las rocas de la base del acantilado . No se incendia , recordad que es de gasoil , pero se parte en varios pedazos al impactar en la orilla . EL cuerpo del hombre con pinta de rockero flota en las aguas de poca profundidad .

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Esta tarde me dirijo hacia mi coche , aparcado en las afueras del pueblo , donde siempre hay sitio . Un tipo en bicicleta se detiene a mi paso . Es A. . Hace meses que no le he visto , y empezamos con la típica charleta . De esto y aquello y de lo de más allá . Dos horas y media después , nos vamos cada uno por su camino , o cada uno por su lado .

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Ella está mirando la pantalla del ordenata . Tiene el twitter puesto . Hace un rato que no le dirigen un tweet , y , medio aburrida , decide cotillear un poco en uno de sus contactos . En el timeline ve que hablan de ella en un par de tweets , pero no entiende nada de lo que dicen , esto es a qué se refieren . Total , que decide mandarles a su vez un tweet a ambos , preguntando qué pasa ( con ella ) . Arriesgado , quizá , pero la curiosidad le muerde , y le da a la tecla de enviar . Uno de ellos responde . Es sólo un : hola + de nuevo . Ella cierra el twitter , y coge un libro .

11 Agosto 2010

La verdad según CyberDiox






Lo que da de sí eso de hacer ejercicio . Andaba yo esta mañanita dándole duro al pedal . Y por ello , te aumenta la tira el riego sanguíneo , a cuenta de que el corazón bombea enolquecio perdido , y la verdad , es que se piensa con una clarividencia fenomenal . Al menos , cuando no tienes que poner los cinco , o seis sentidos , en no estrellarte , cosa que es muy molesta , y hasta insalubre .

Pero bueno , a lo que iba . Ayer , subiendo la parte final del relato de por ahí abajo , me di cuenta de que estaba fechado un año después que el capítulo anterior . Un año de vellón , nada menos . Yo recordaba , vagamente , que sí , que me había costado acabar la serie con el capítulo final , si .. Ahora bien , ni ante un Tribunal del Santo Oficio , hubiera admitido que había tardado tanto . Hubiera jurado ante mil Biblias y los miembros del tribunal mencionado , que , a lo sumo , me había demorado 2 , o quizá tres meses ( y no me siga vuesa merced arrancando uñas de los pies , porfavó ..)

Ahí estamos . Que la nuestra conciencia ya no puede dormir tranquila , con eso de ' yo voy siempre con la verdad por delante ..' y tan ancho . No , no , coleguita digital , no , eso se acabó .

Esa foto de hace.... un un par de añitos , habrá pasado , no Jose ...? , se convierte tras un rápido vistazo al EXIFF en 6 años 4 meses, y un día . Por no contar horas minutos y los segundos , que eso ya es calderilla , que poderse , se puede .

Malos tiempos para los mentirosos , quizá . Y para los fabuladores ? . Bueno , eso es harina de otro costal . Puede que todo lo que he escrito arriba sea invención . Soñado entre una pedalada y la siguiente .

Ciao .



11 Agosto 2010
 
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